Російські атаки на українську портову інфраструктуру та цивільне судноплавство створюють дедалі більшу загрозу не лише для експорту України, а й для глобальної продовольчої безпеки. Про це під час екстреного засідання Ради Безпеки ООН 17 липня заявив заступник постійного представника України при ООН Володимир Павліченко.
За словами дипломата, Україна під час бойових дій завдає ударів виключно по військових об'єктах і цілях, які забезпечують функціонування військової машини росії. Він наголосив, що українські сили не атакують російські зернові термінали, торговельні судна чи вантажі із зерном, тоді як російська сторона систематично обстрілює цивільні порти, зернову інфраструктуру та комерційний флот України.
Володимир Павліченко повідомив, що від початку повномасштабної війни російські удари пошкодили або частково зруйнували щонайменше 1054 об'єкти портової інфраструктури. Крім того, було пошкоджено 232 цивільні судна, а внаслідок атак на порти та цивільне судноплавство 307 людей загинули або отримали поранення.
Окрему увагу дипломат звернув на останні атаки. За його словами, лише протягом червня та липня російські війська атакували майже 50 вантажних суден, унаслідок чого загинуло понад 30 людей. Також менш ніж за дві доби під ударами опинилися три іноземні торговельні судна, які перебували поблизу українських портів.
Представник України зазначив, що через обстріли цивільного флоту з 22 липня морський експорт до українських портів був призупинений. Він підкреслив, що така ситуація несе ризики для світового ринку продовольства, адже понад 90% українського аграрного експорту традиційно здійснюється через чорноморські порти.
У своєму виступі Павліченко також наголосив, що удари України спрямовані на військові аеродроми, бази, склади боєприпасів та паливну інфраструктуру, які використовуються для ведення бойових дій. Водночас, за його словами, росія продовжує обирати цілями цивільні порти, зернові термінали та торговельні судна, що безпосередньо впливає на експорт аграрної продукції та стабільність міжнародних продовольчих ринків.
Українська сторона наголосила в ООН, що безпечна робота морських експортних маршрутів має важливе значення не лише для економіки країни, а й для забезпечення поставок продовольства до багатьох держав світу.
